Городская сеть велосипедных прокатов открывается в Лондоне
Первая общегородская сеть из 400 велосипедных парковок, где можно будет взять велосипеды напрокат, открывается в пятницу в Лондоне. Горожанам и гостям столицы будут доступны как минимум 6 тысяч велосипедов в 400 пунктах проката, работающих по принципу самообслуживания. Сеть этих пунктов будет развернута в девяти центральных районах Лондона и нескольких городских парках.
Как пишет РИА Новости, подобные схемы уже реализуются во многих городах самой Великобритании и других стран: бесплатно или за небольшую плату люди могут взять велосипед на одной стоянке, а затем оставить его на любой другой. Абонементная плата за пользование "конем педальным" будет взиматься либо за день (1 фунт стерлингов), либо за неделю (5 фунтов), либо сразу за год (45 фунтов). После ее уплаты велосипедист получит специальный ключ, с помощью которого сможет разблокировать велосипеды на стоянках и возвращать их на стойки.
Схема рассчитана для поездок на короткие расстояния. Именно поэтому первые полчаса аренды велосипеда будут бесплатными, а затем в зависимости от срока пользования нужно будет заплатить сумму от 1 до 50 фунтов стерлингов при помощи пластиковой карты либо в специальном терминале на стоянке, либо по телефону, либо на интернет-сайте проекта.
Общая стоимость проекта составила около 140 миллионов фунтов стерлингов, а его главным спонсором выступил крупный британский банк Barclays, логотипом которого будет "украшен" каждый из велосипедов.
Ожидается, что в пятницу официальный старт проекту на одной из стоянок на южном берегу Темзы, близ знаменитого колеса обозрения "Лондонский глаз", дадут мэр британской столицы Борис Джонсон - сам заядлый велосипедист, а также глава лондонского транспортного управления Питер Хенди и представители Barclays.
Между тем нововведение на городских улицах уже вызвало нарекания со стороны водителей, поскольку под велосипедные стоянки были отданы ценные парковочные места для автомобилей, а обилие велосипедистов, в том числе неопытных, на столичных улицах, и без того узких и тесных, может привести к повышению числа ДТП. Кроме того, не все стоянки были сооружены и оборудованы велосипедами в срок к запуску схемы, поэтому некоторые из них вступят в строй лишь в течение ближайших недель.
АРХИВ НОВОСТЕЙ : 
РАССКАЗЫ : 
